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Zur Lösung der Herausforderungen in der Entwicklung der akustischen Mensch-Maschine-Schnittstelle (MMS) eines Infotainmentsystems im Kfz ist eine These formuliert, nach welcher es möglich ist, selbige modellbasiert und automatisiert zu testen. Hierbei wird die MMS selbst als Testschnittstelle Verwendung finden, wodurch ein "virtueller Tester" entsteht. Die These besagt, dass Effizienz und Qualität des Testprozesses durch die Implementierung der neuen Prozesse, Methoden und Werkzeuge gesteigert wird.