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Das vorliegende Buch enthält drei Beiträge, die auf internationalen Tagungen zwischen 2011 und 2013 vorgestellt wurden und sich mit der Tua-Eisenbahnstrecke aus dem 19. Jahrhundert in der Weinregion Douro in Portugal befassen. Diese Beiträge sind Teil des internationalen FOZTUA-Projekts. Ein vierter Beitrag befasst sich mit dem historischen und kulturellen Erbe der Tua-Strecke. Dieses Projekt ist eine gemeinsame interdisziplinäre Studie, die vom MIT in den USA im Rahmen des MIT Portugal Programms durchgeführt wird, um die Forschung zur Tua-Eisenbahn und zum Tua-Tal zu fördern und zur Erhaltung des Erbes der Region beizutragen. Auf der Grundlage unterschiedlicher, sich jedoch ergänzender historischer Quellen, Zeitlichkeiten und analytischer Perspektiven werden verschiedene Formen der Verbreitung technologischer Netzwerke und ihre jeweiligen Auswirkungen auf transdisziplinäre Weise untersucht. Der Schwerpunkt liegt auf der Erforschung und Weiterentwicklung von Forschungsansätzen, die sich an umfassenden Vorstellungen von Gesellschaft und Kultur orientieren, im Einklang mit den "neuen sozialen und historischen Studien" (I. Wallerstein, 2002) und den "sozialen Studien der Wissenschaft und Technologie" (B. Latour, 2005).
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