Démontage d'un véhicule moderne et étude d'un moteur VVT-i

Lorsque nous avons dû choisir un sujet parmi plusieurs options, nous avons décidé de travailler sur un thème lié à l'automobile, un domaine très varié de l'ingénierie mécanique. Afin de pouvoir étudier et travailler sur le moteur de la voiture qui nous avait été attribuée (une Toyota Echo Sedan de 1999), nous avons d'abord dû démonter la voiture. Nous avons ensuite démonté le moteur. Le moteur, un 2NZ-FE, est un moteur VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence). Nous avons ensuite dû réaliser une maquette du moteur en découpant les différentes pièces démontées et en assemblant les pièces découpées. Enfin, nous avons remonté la voiture donnée sans le moteur. Au cours de ce processus, nous avons acquis de nombreuses connaissances pratiques sur les pièces du moteur VVT-i. Le modèle en coupe que nous avons réalisé pourra être utilisé à l'avenir pour former les étudiants. Les futurs étudiants en thèse pourront également l'utiliser en y ajoutant le système de transmission, le système de refroidissement, le système de climatisation, le système de lubrification, etc. Des dispositifs mécatroniques peuvent également être ajoutés pour permettre une programmation autonome, comme la conduite autonome, l'évitement d'obstacles ou le suivi d'une voiture de tête, etc.