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Esse trabalho contém uma grande parte dos aspectos históricos e tecnológicos relacionados ao desenvolvimento das turbinas eólicas de eixo horizontal. Săo também abordados os principais modelos físicos e métodos matemáticos empregados para a obtençăo dos projetos de engenharia das turbinas eólicas atuais, no que se refere aos parâmetros aeronáuticos de suas pás. Os problemas relacionados com a năo estacionariedade do vento tęm-se tornado cada vez mais importantes durante a fase de projeto das turbinas. Os projetos atuais das turbinas eólicas precisam levar em conta essas năo estacionariedades, sob pena de uma superestimativa dos valores de potęncia de saída e rendimento aerodinâmico das turbinas. Propőe-se um novo modelo matemático para soluçăo de problemas de năo estacionariedade relacionados ŕ operaçăo das turbinas eólicas de eixo horizontal. Para isso săo empregados os modelos, físico e matemático, devidos a Loewy, diretamente obtidos através dos modelos de Theodorsen, para carregamentos năo estacionários em perfis finos.