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Das Buch bietet eine Einfuhrung in die wichtigsten Methoden der Flugkorperlenkung. Im Rahmen eines historischen Abrisses wird die Frage geklart, was uberhaupt unter einem Lenkflugkorper zu verstehen ist. Es folgen Grundbegriffe und Definitionen wie z.B. die der erforderlichen Koordinatensysteme. Die Einbettung des Systems Lenkung in das Gesamtsystem Flugkorper wird beschrieben. Die wichtigsten Lenkverfahren sind die Proportionalnavigation, die Zieldeckungslenkung und die Raketenlenkung auf der Basis des Required-Velocity-Konzeptes. Jedem der drei Verfahren ist jeweils ein Kapitel gewidmet. Unter der Uberschrift "e;Realisierungsaspekte"e; geht es um die praktische Umsetzung der Lenkverfahren. Auf oberster Ebene bewerkstelligt die Missionssteuerung das Umschalten in die verschiedenen Phasen der Flugbahn. Zur Auswertung eines Lenkgesetzes muss die Relativgeometrie Flugkorper / Ziel erfasst bzw. geschatzt werden. Dazu gibt es verschiedene Suchkopftechnologien bzw. Schatzverfahren (Kalman-Filter). Fast alle beschriebenen Methoden werden mit Simulationsergebnissen mit einem einfachen Flugkorpermodell veranschaulicht.