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Brucken werden gesperrt, die Staus immer langer. 53 Milliarden Euro zahlen wir fur Mineralol-, Kfz- und Versicherungssteuer. Trotzdem jammern alle Verkehrsminister, dass sie zu wenig Geld haben. In einer gekonnten Mischung aus Reportage, Fakten und neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen geben die Autoren einen Uberblick uber den Zustand des Verkehrsbetriebs in unserem Land und ziehen eine niederschmetternde Bilanz. Neben bitterbosen Enthullungen uber ein eingefahrenes System der Selbstbedienung und politischer Korruption erzahlen sie auch zahlreiche Anekdoten, wie zum Beispiel uber die fehlenden Toiletten an neuen Bahnhofen, oder raumen mit Geruchten auf wie dem, das Elektroauto sei umweltfreundlich. Das Buch zeigt Losungen auf, wie der Stillstand beendet werden kann, darunter auch Alternativen aus dem Ausland. Ein leidenschaftliches Pladoyer fur mehr Markt und Wettbewerb in der Verkehrspolitik und damit auch fur mehr Transparenz und Wirtschaftlichkeit.