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Das Buch beinhaltet verschiedene Forschungsthemen aus dem Bereich der Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt Fahrwerk. Mit der Funktionsintegration durch einen achsschenkelintegrierten Bremssattel wird eine Idee nach Patentanmeldung aufgegriffen und mittels konstruktiver Ausgestaltung einer Bewertung fur mogliche Einsatzzwecke an verschiedenen Achsen unterzogen. Ein bislang nur vereinzelt berucksichtigtes NVH-Thema stellt die Charakterisierung der Pkw-Dampferreibung bei geringen Bewegungsamplituden dar, wo Untersuchungen ohne wechselseitige Beeinflussung im Gesamtbauteil erortert werden. Ein aktueller Trend zur Reduzierung von Verschlei an Bremsscheiben besteht in ihrer Beschichtung. In einem Beitrag werden die Auswirkungen eines neuen Beschichtungsverfahrens auf Eigenfrequenz- und Dampfungsverhalten der Komponenten diskutiert und zusatzlich in einem weiteren Kapitel die Untersuchungsmethodik zur Spannungsermittlung in beschichteten Bremsscheiben vorgestellt. Konkrete Losungen zur Wirksamkeit von Hitzeschutzmaterialien gegen Strahlungs- und Konvektionswarme sind im letzten Artikel zu finden, um temperatursensible Fahrzeugkomponenten gegen Uberlastung zu schutzen.