Free delivery for purchases over 59.99 €

Slovak post 4.49 € SPS courier 4.99 € GLS courier 3.99 € GLS point 2.99 € Packeta courier 4.99 € Packeta point 2.99 € SPS Parcel Shop 2.99 €

Contact

How to shop

Help

My account

▸ Empty :-(

Spitfire Mk.IX - 1.díl

Name: Spitfire Mk.IX - 1.díl
Brand: Jakab
SKU: 15872393
Price: 3.49 EUR
Availability: InStock

Miroslav Šnajdr

Language

Czech

Book Paperback

Libristo code: 15872393

Publishers Jakab, February 2017

Velení Královského letectva původně považovalo Spitfire Mk.IX (ostatně podobně jako zprvu Spitfiry M... Full description

Libristo code: 15872393

9 b

3.49 €

In stock at our supplier Shipping in 2-5 days

30-day return policy

Customers also purchased

B-25 Mitchell v SSSR a Tupolev SB Vladimír Kotelnikov

/ Paperback

3.49 €

Spitfire Mk.IX - 3.díl Miroslav Šnajdr

/ Paperback

3.49 €

Spitfire Mk.IX - 2.díl Miroslav Šnajdr

/ Paperback

3.49 €

Polikarpov I-16 ve Španělsku Miroslav Šnajdr

/ Paperback

3.49 €

Spitfire Mk. V - 2.díl Miroslav Šnajdr

/ Paperback

3.59 €

Spitfire Mk. V - 1.díl Miroslav Šnajdr

/ Paperback

3.49 €

Spitfire Mk. V - 3.díl Miroslav Šnajdr

/ Paperback

3.49 €

Hawker Hurricane v SSSR / Aero A-29 a Letov Š-328v - Letadla pro Kumbor Vladimir Kotelnikov

/ Paperback

3.49 €

ČÁP Fieseler Fi 156 /C-5 /K-65 v československém vojenském letectvu - 1.díl Miroslav Irra

/ Paperback

3.49 €

Fiat CR.30 a CR.32 Freccia Miroslav Šnajdr

/ Paperback

4.93 €

Bostony v SSSR Vladimir Kotelnikov

/ Paperback

3.49 €

AEROspeciál 4 - Luftwaffe vs. Královské námořnictvo Miroslav Šnajdr

/ Paperback

4.73 €

Velení Královského letectva původně považovalo Spitfire Mk.IX (ostatně podobně jako zprvu Spitfiry Mk.V) za pouhou nouzovou verzi, určenou k vyplnění mezery před příchodem výrazněji modernizovaných a překonstruovaných strojů varianty Mk.VIII. Očekávalo od „devítek“ zejména okamžité řešení výzbrojové krize Fighter Command, čelící v období 1941 a 1942 výkonnostní převaze Focke-Wulfů Fw 190A. Nakonec však zvítězila kombinace výborných výkonů, zajištěných novými motory Merlin řady „60“ a výrobní jednoduchosti, dané užitím téměř identického draku s již masově produkovanými Spitfiry Mk.VC. Díky tomu dokázal britský letecký průmysl Spitfiry Mk.IX vyrábět v narůstajícím množství a „devítka“ se posléze po Spitfiru Mk.V stala druhou nejpočetnější verzí slavné stíhačky.